Ein bisschen Geschichte

Im Jahre 1903 (und nicht, wie oft behauptet, erst 1907) beschloss die White Star Line den Bau von drei neuen, alles übertrumpfenden Passagierschiffen, die größer und noch luxuriöser als alle bisherigen Schiffe sein sollten. Die Schiffe wurden gebaut, um angesichts der beiden 'Top'-Schiffe der Cunard Line (Lusitania und Mauretania) konkurrenzfähig zu bleiben. Die Schiffe sollten OLYMPIC, TITANIC und BRITANNIC (erst: GIGANTIC) heißen.

Die Titanic wurde mit einigen Verzögerungen 1912 fertig gestellt, stach am 10. April 1912 zu ihrer Jungfernfahrt von Southampton nach New York in See. Am 14. April rammte die Titanic um 23:40 Uhr (Bordzeit) einen Eisberg. Sie versank zwei Stunden und 40 Minuten später um 02:20 (somit am 15.4.1912) Uhr im eiskalten Wasser des Nordatlantik. Von den rund 2200 Seelen an Bord überlebten nur ca. 700.

Die 16 Rettungsboote und vier Notfallboote, die insgesamt nur Platz für 1178 Menschen bieten, wurden außerdem nicht in ihrer vollen Kapazität beladen. Dafür gibt es zwei Gründe. Zum einen hielten viele Passagiere den Vorfall (sofern sie überhaupt unterrichtet waren, was vorgefallen war) nicht für eine unmittelbare Gefahr - schließlich galt die Titanic mit ihrem Querschotten-System als "beinahe unsinkbar". Zum anderen hatten die Offiziere beim Abfieren der Boote offensichtlich Angst, die Boote voll besetzt zu Wasser zu lassen - man befürchtete, sie würden unter der Last in der Mitte durchbrechen. Zwei der Notfallboote konnten schließlich Mangels Zeit nicht mehr klargemacht werden - sie trieben dann nach dem Untergang als eine Art Floß im Wasser.

Erst gegen 04:30 Uhr erreichte das erste zu Hilfe eilende Schiff den Unglücksort: Die Carpathia der Cunard Line. Das Schiff nahm alle noch lebenden Opfer der Katastrophe an Bord und überführte sie umgehend nach New York. Als Folge des Untergangs wurden sofort zwei Untersuchungsausschüsse ins Leben gerufen - einer in Amerika und einer in England. Es galt zu klären, was genau sich in der Unglücksnacht an Bord abgespielt hat - und wie die "nahezu unsinkbare" Titanic, ein Symbol für Fortschritt und Technik, überhaupt sinken konnte.

Bereits 1912 gab es Pläne, zum Wrack vorzudringen, doch man kannte weder die exakte Position, noch gab es die dafür nötige Technik oder das Geld, um das Wrack zu finden oder sogar zu heben.

Erst im Jahr 1985 schaffte eine amerikanisch/französische Expedition, das Wrack zu orten und erste Bilder zu machen. Es folgten mehrere Bergungsexpeditionen, bei dem Hunderte mehr oder weniger wertvolle Artefakte geborgen wurden (ein Bröckchen original Titanic-Kohle wurde lange Zeit für $16 zum Verkauf angeboten). Die spektakulärsten Funde bereisten als Wanderausstellungen die ganzen Welt (sie machten im deutschsprachigen Raum in Hamburg, Zürich und München halt). Längst gibt es Titanic Vereinigungen in aller Herren Länder. Hunderte von Büchern wurden geschrieben, Dutzende von Filmen gedreht - es scheint, als wäre die Titanic Stoff für unendlich viele alte - und oft auch neue - Legenden...

Die Titanic erinnert uns bis heute daran, dass die Natur stärker als der Mensch ist - und es wohl auch immer bleiben wird.

Für ausführlichere Infos bitte auf Chronologie klicken!

Texte mit freundlicher Genehmigung des "Titanic Informations Center" (TIC) Deutschland e.V.. © Copyright B. Saar und P. Feyahn.

---

TITANIC | Musical | TITANIC Zeittafel und Chronologie | TITANIC Zeittafel und Chronologie | TITANIC - der Eisberg | Das Schiff TITANIC | Die Geschichte der TITANIC | TITANIC und die Rettungsboote

---